請回答2023 以橋梁連接未來
2023佐敦涂料積極關(guān)注并親身參與了
中國的橋梁建設(shè)事業(yè)
為多個聞名遐邇的項目提供了
適應(yīng)強(qiáng)腐蝕、高耐候和環(huán)境友好的涂料解決方案
佐敦產(chǎn)品 歷久彌新
重慶雙堡特大橋是渝湘復(fù)線高速公路上的橋梁，作為世界在建最大跨徑雙跨連續(xù)拱橋，雙堡特大橋?qū)崿F(xiàn)了三項世界第一——雙聯(lián)拱跨徑世界第一、獨(dú)立吊塔的纜索吊跨徑世界第一、同等結(jié)構(gòu)的纜索吊吊重世界第一。該項目選用了佐敦高性能聚硅氧烷面漆，滿足橋梁高品質(zhì)耐久耐候性需求。
四川瀘州長江二橋為瀘州首座雙層公軌兩用懸索橋，項目建成后有效促進(jìn)了城市各組團(tuán)之間的快速連接。此項目鋼結(jié)構(gòu)和混凝土均全部選用佐敦底中面漆, 面漆采用高性能聚硅氧烷產(chǎn)品。
山東G104濟(jì)南黃河公路大橋總用鋼達(dá)7萬噸，全部選用佐敦環(huán)氧富鋅底漆、中間漆、丙烯酸聚硅氧烷藍(lán)色面漆產(chǎn)品。
貴州德余高速烏江特大橋是貴州德江至余慶高速控制性工程，是目前世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。2023年7月10日，德余高速烏江特大橋正式通車。大橋面漆采用佐敦丙烯酸聚硅氧烷產(chǎn)品。
宜賓臨港長江公鐵大橋位于四川省宜賓市，是國內(nèi)首座高鐵與公路平層布置斜拉橋、世界最大寬度公鐵兩用斜拉橋、世界最大跨度公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。2023年12月大橋正式通車。大橋采用了有優(yōu)異防腐性能和極佳柔韌性的佐敦Barrier 85環(huán)氧富鋅底漆產(chǎn)品。
南京仙新路長江大橋是“十四五”期間南京城市建設(shè)重大工程項目，也是南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成部分。項目選用佐敦高固含氟碳面漆產(chǎn)品。
蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓連接線累計用鋼量達(dá)10萬余噸，2023年項目榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域最高質(zhì)量獎“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”。佐敦在項目中為連接線橋梁標(biāo)段、T3航站樓、站前落客平臺鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)段的鋼結(jié)構(gòu)提供防腐保護(hù)。
湖南官新高速馬路口資水特大橋是湖南省在建跨度最大雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋。全部采用佐敦涂料無機(jī)富鋅和環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、高固含氟碳面漆產(chǎn)品。
佐敦速度 使命必達(dá)
郭家沱長江大橋于2023年1月通車運(yùn)營。該項目工期緊張，需要在20天左右完成1萬噸鋼構(gòu)涂裝作業(yè)，佐敦各部門積極配合全力響應(yīng)，合理安排協(xié)調(diào)備貨與物流，最終在佐敦強(qiáng)大保供能力下，保質(zhì)保量滿足了客戶的緊急供貨需求。
佐敦數(shù)十年來一直在全世界各行各業(yè)提供優(yōu)異的重防腐涂料保護(hù)系統(tǒng)，并持續(xù)提供多樣性的產(chǎn)品與技術(shù)以滿足項目的具體需要。